Kunst am Bau und im Bahnhof mit den Bastelplatten von NOCH. (Foto: NOCH)
Die Firma NOCH präsentiert für die Spurweite H0 ab sofort neue Laser-Cut-Bastelplatten mit realistischen Strukturen. Dazu zählen sechs verschiedene Dächer, zwei verschiedene Mauern und zwei verschiedene Böden. Die Bastelplatten eröffnen laut NOCH dem Modellbauer neue Möglichkeiten beispielsweise beim Bau von Bahnkunstbauten und Gebäudemodellen. Weiterlesen
Hält der Modelleisenbahn den Rücken frei: Jürgen Singer ist ab 2012 neuer Geschäftsführer bei Fleischmann in Heilbronn. (Foto: Modelleisenbahn Holding GmbH)
Die Modelleisenbahn Holding, unter deren Dach sich die beiden Traditionsfirmen Roco und Fleischmann befinden, verändert sich erneut. Zum Jahreswechsel steht ein Managerwechsel ins Haus. In die Unternehmenszentrale in Bergheim bei Salzburg zieht ein neuer Finanzchef zieht ein. Die Firma Fleischmann in Heilsbronn erhält zudem einen neuen Gesamtgeschäftsführer. Weiterlesen
Bereits auf der Intermodellbau angekündigt und jetzt im Handel: Viessmanns Stopfexpress. (Foto: BFH)
Lange Zeit war er schon angekündigt und bereits im Frühjahr dieses Jahres auf der Intermodellbau in Dortmund hinter Plexiglas zu sehen. Mit dem digitalen H0- Stopfexpress steigt Viessmann nun in den Schienenfahrzeugmarkt ein. Das lang erwartete Funktionsmodell für H0-Gleise liefert Viessmann unter dem Label „RailMotion“ jetzt an den Fachhandel aus. Weiterlesen
Ein Blickfang: Die Zeche von NOCH. (Foto: NOCH)
Passend zum Märklin-Jahresthema “Vom Erz zum Stahl“ liefert NOCH zurzeit die Kleinzeche “Victoria“ mit Schüttverladung als H0 Laser-Cut Bausatz aus. Mit dem separat erhältlichen Erweiterungsbausatz Hängebank lässt sich die Zeche zudem erweitern. Die beiden Bausätze sind in präziser NOCH-Laser-Cut-Technologie ausgeführt. Sie sind aus speziellem, durchgefärbtem Karton gelasert. Der für den Zusammenbau benötigte Klebstoff liegt bei. Weiterlesen
Großes Staunen über kleine Bahnen. (Foto: BFH)
Noch summt der Zug leise wie ein Bienchen, doch kurz danach scheppert und rumpelt es. Es sieht fast so aus, als würde der Zug gleich entgleisen, doch dann findet er wieder in die Spur. Was der Betrachter so eben erlebt hat, ist der Wechsel von C zu M. Denn die nostalgische Märklin-Anlage ist die neueste Attraktion des Eisenbahnclubs Bergisch Gladbach (ECGL). Alt und neu sind hier sinnvoll miteinander kombiniert. Genauer gesagt das M-Gleis mit dem C-Gleis. Denn neben der reinen Nostalgie ist die Märklin-Anlage auch auf die Zukunft ausgerichtet. „Früher hieß die Lösung beim M-Gleis, möglichst viel Gleis auf wenig Fläche, wir wollen zeigen, dass mit dem C-Gleis auch eine elegante Gleisführung bei Märklin möglich ist“, erklärt ECGL-Mitglied Frank Höller. Die Eisenbahnfreunde haben sich also noch viel vorgenommen, aber auch in ihrem 30-jährigen Bestehen schon viel erreicht, wie wieder die Advents-Besucherfahrtage bewiesen. Weiterlesen
Stillgelegt: Letztes Gleisfragment vor dem Bahnhof Linde. (Foto: BFH)
Sie war eine der letzten und gleichzeitig eine der ersten: Die Sülztalbahn schloss als letzte Bahnstrecke eine Lücke im Bergischen Land und war eine der ersten, die in den 1960er Jahren stillgelegt wurde. Doch in den Herzen und Köpfen vieler Menschen fährt die Sülztalbahn weiter unter Volldampf. Bernd Franco Hoffmann von der MODELLBAHNWOCHE schreibt jetzt ein Buch darüber. Weiterlesen
Bunter, informativer und umweltschonender: Die neuen Kibri-Verpackungen. (Abb. Viessmann)
Zu neuem Leben erweckt hat Viessmann die Traditionsmarke kibri seit der Übernahme im Jahre 2010 Leben. Seitdem wird die schon beinahe legendäre Marke gründlich aufgemöbelt. Jetzt kommt kibri zudem mit einem neuen Verpackungskonzept auf den Markt. Die Firma Viessmann verspricht ein frisches Design mit mehr Informationen und einer praktischen Faltschachtel. Weiterlesen
Ob Diesel oder Dampf: Bei den Besuchernfahrtagen fahren viele Züge auf moch mehr Gleisen. (Foto: ECDGL)
Mit seiner Interkulturellen Eisenbahn sorgte der Eisenbahnclub Bergisch Gladbach zuletzt in der Region für Furore. Doch die engagierten Modellbahner haben noch mehr zu bieten. Die große Clubanlage im HO-Maßstab ist seit dem Jahre 1981 fest auf der 1. Etage im Clubraum installiert und wird konstant weiter ausgebaut. Thema der 7,5 x 7,5 Meter großen Anlage ist eine zweigleisige Hauptbahn mit abzweigender Nebenbahn in den Jahren zwischen 1965 und 1970. Dazu gibt es eine Modulanlage, eine Märklin-Anlage und eine LGB-Anlage zu bestaunen. Weiterlesen
Das Traumzweirad der 70er: Die KreidlerFlorettRS (Foto: NOCH)
Hercules MK2, GTS 50 und Kreidler Florett RS – für den männlichen Teil der 1970er Jahre waren diese Namen wie dröhnende Musik in den Ohren. Die rund drei bis sechs PS-starken Zweiräder, besser bekannt unter dem Begriff „Mokicks“ oder Kleinkraftrad, fuhren sich damals in die Herzen von Schülern und Lehrlingen. Doch die Tanks sind schon längst trocken. Kreidler und Zündapp sind als Ursprungsfirmen längst pleite oder in andere Unternehmen integriert. Hercules stellt schon seit dem Jahr 2004 keine Leichtmotorräder mehr her. Doch auf der Modelleisenbahn leben einige der flotten Flitzer dank der Modellbahnzubehörfirma NOCH weiter. Weiterlesen
Mehr digitalen Spielspaß verspricht Viessmann mit seinem eMotion-Modellen. (Foto: BFH)
Die Modellbahnzubehörfirma Viessmann entwickelt die Serie eMotion – Bewegte Welt weiter. Verschiedene neue Artikel liefert Viessmann jetzt mit Digitalfunktionen aus. Laut Viessmann bedeutet diese Neuerung mehr Spielspaß durch neue Elektronik und Software – und das bei unveränderten Preisen. Auch Analognutzer sollen von der größeren Funktionalität profitieren. Weiterlesen
Preisgekrönt: Die Anlage der Burscheider Modellbahnfreunde wurde auch schon im Ausland bewundert. (Foto: BFH)
Gleichstrom und Wechselstrom scheuen sich in der Regel gegenseitig wie Hund und Katze. Auf der Anlage der Bergischen Eisenbahnfreunde (BEF) aus Wipperfürth sind die beiden Systeme friedlich vereint. Der Betrieb auf der Hauptbahn wird von den Wipperfürther Eisenbahnfreunden digital mit Zweileiter- und Dreileiterfahrzeugen im Blockabstand abgewickelt. Und so rollt auf den Märklin K- und C-Gleisen auch munter das Material von Fleischmann, Roco und anderen Gleichstrom-Konsorten. Digital ist sowieso ein wichtiges Stichwort für den Verein. Weiterlesen
Weihnachtlich gehts bei NOCH bereits zu.
Im Jubiläumsjahr 2011 startet NOCH im Herbst erstmals ein kleines Saison-Neuheiten Programm. Neben vielen weihnachtlichen Produkten finden sich auch neue Classic- und Hobby-Bäume im Sortiment. Damit das Warten auf Weihnachten dem NOCH Bastler ein bisschen leichter fällt, kommt im September ein neuer Adventskalender für H0, TT und N in den Handel: Hinter jedem Türchen steckt ein Figürchen! Jeder Adventskalender enthält 25 verschiedene, handbemalte Figuren. Weiterlesen
192 Seiten stark: der neue Kibri-Katalog.
Er ist 192 Seiten stark und kommt am 1. Oktober sowohl auf deutsch, englisch, niederländisch und französisch mit der kompletten Produktübersicht im Handel. Die Rede ist vom neuen Kibri- Zweijahreskatalog.
Der Katalog 2012/2013 bietet zwanzig Prozent mehr Umfang, redaktionelle Seiten sowie detaillierte Produktinformationen. Der kibri-Gesamtkatalog, der wieder unter dem Dach der Modellbahnzubehörfirma Viessmann erscheint, ist für zwei Jahre gültig und enthält das vollständige Sortiment, bestehend aus Fahrzeug- und Gebäudebausatzen sowie teilweise Fertigmodellen. Weiterlesen
Auch die Bergisch Gladbacher Moschee passiert die Interkulturelles Eosenbahn. (BFH)
Der elfjährige Maximilian weiß genau, wo er drücken muss. Kurz betätigt er auf seiner Multimaus die Starttaste und schon setzt sich die „CFL Nohab 1604“ in Bewegung. Die dänische Diesellok, unter Eisenbahnfreunden auch unter dem Spitznamen „Kartoffelkäfer“ bekannt, verlässt zunächst den alten Bahnhof Gronau, um kurz danach die Ukraine zu passieren. Danach geht es vorbei am Bahnhof Xiakengzi mitten durch die Innere Mongolei. Nach einem Zwischenstopp beim Sommerfest an der Bergisch Gladbacher Moschee fährt der Zug weiter zur Andreaskirche in Schildgen. Im Anschluss an der Durchfahrt durch die geteilte palästinensische Stadt Beit Jala hält der Zug am Bergisch Gladbacher Rathaus.
Möglich macht diese Reise durch mehrere Städte und Kontinente die „Interkulturelle Eisenbahn.“ Vor einem Jahr startete die Stadt Bergisch Gladbach gemeinsam mit dem Eisenbahnclub Bergisch Gladbach dieses besondere Integrationsprojekt. Jetzt feierte die „Bahn der Vielfalt“ Premiere auf dem diesjährigen Bergisch Gladbacher Stadt- und Kulturfest. Ein Jahr der intensiven Vorbereitungszeit liegt hinter den „Integrationseisenbahnern“.
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Mit der Dampflok 41360 geht es durchs Revier (Foto: Dampflok-Tradition)
Der Verein Dampflok-Tradition Oberhausen düst mit der Dampflok 41360 am Samstag 10. September wieder mitten durch das Ruhrgebiet. Mit sachkundigem Kommentar zur Industrie- und Eisenbahngeschichte sowie zur heutigen Situation führen die Mitglieder der Dampfloktradition die Besucher durchs Revier. Der Fahrgast kann sich in den historischen Waggons von den kompetenten Reiseleitern die Bedeutung der einstigen Transportwege der Ruhrindustrie erläutern und einen Blick auf die mächtigen Industrieanlagen der Region werfen. Weiterlesen
